При использовании подметально-уборочной машины часто возникают неисправности, связанные с утечкой масла, которые напрямую влияют на технические характеристики подметально-уборочной машины, приводя к перерасходу смазочного масла и топлива, потреблению энергии, влияя на чистоту транспортного средства и вызывая загрязнение окружающей среды.

1、 Основные причины утечки масла в обычных подметально-уборочных машинах.

1. Плохое качество товара (аксессуара), материала или изготовления; Есть проблемы с конструктивным исполнением.

2. Неправильная сборка на высоких скоростях, грязные сопрягаемые поверхности, поврежденные или смещенные прокладки или установка не в соответствии с рабочими процедурами и техническими условиями.

3. Неравномерное усилие затяжки, сломанная резьба, ослабление или отсоединение крепежных гаек могут привести к сбоям в работе.

4. После длительного использования уплотнительный материал имеет чрезмерный износ, старение, износ, деформацию и выход из строя.

5. Чрезмерное добавление смазочного масла, высокий уровень масла или неправильное добавление масла.

6. Соединяемые поверхности деталей (торцевые крышки, тонкостенные детали) изгибаются и деформируются, а оболочка повреждается, что приводит к просачиванию смазочного масла.

7. После того, как вентиляционная пробка и односторонний клапан заблокированы, из-за разницы давлений внутри и снаружи корпуса коробки это часто вызывает утечку масла в области слабого уплотнения.

2、 Меры по предотвращению утечки автомобильного масла

1. Обратите внимание на роль заполнения. Прокладка между компонентами стационарных частей автомобиля (такими как торцы соединений, торцевые крышки, обечайки, накладки, плоские эмалевые накладки и т. д.) играет роль герметичного уплотнения. Если материалы, качество изготовления и установка не соответствуют техническим характеристикам, это не будет играть роль герметизации и предотвращения утечек и даже станет причиной несчастных случаев. Если масляный поддон или крышку клапана трудно уплотнить из-за большой площади контакта, это может привести к утечке масла.

2. Все типы крепежных гаек на автомобиле должны быть затянуты в соответствии с указанным крутящим моментом. Если прокладка слишком свободная и неплотная, она будет протекать; Герметичность также может привести к металлическим выступам вокруг отверстий для винтов или к проскальзыванию резьбы, вызывая утечку масла. Кроме того, если пробка сливного отверстия масляного поддона не затянута или не ослаблена, это может легко вызвать потерю масла, что приведет к механическому повреждению аварии «горящих плиток и удерживающих валов».

3. Своевременно заменяйте вышедший из строя сальник. Многие движущиеся части автомобиля, такие как сальники и уплотнительные кольца, могут подвергаться разбрызгиванию масла из-за неправильной установки, несоосности между цапфой и лезвием сальника и наклона. Некоторые сальники могут терять эластичность из-за старения резины после слишком долгого использования. При обнаружении утечки ее следует своевременно обновлять.

4. Избегайте блокировки одностороннего клапана и выпускного клапана. Это вызывает повышение температуры внутри кожуха коробки, в результате чего масло и газ заполняют все пространство и не выводятся, что приводит к увеличению давления внутри кожуха коробки, увеличению расхода смазочного масла и сокращению цикла замены. После блокировки системы вентиляции двигателя увеличивается сопротивление движению поршня, что приводит к увеличению расхода топлива. Из-за разницы давлений внутри и снаружи корпуса коробки часто возникает утечка масла в местах слабых уплотнений. Поэтому необходимы регулярные осмотры, дноуглубительные работы и очистка транспортных средств.

5. Правильно решить герметизацию различных соединений маслопровода. Соединительная гайка, используемая в транспортных средствах, часто разбирается и разбирается, что может легко привести к обрыву и ослаблению резьбы, что приведет к утечке масла. Замените накидную гайку и используйте метод шлифовки, чтобы решить ее коническое уплотнение, чтобы гайка была сжата, чтобы решить проблему с уплотнением.

6. Избегайте разбрызгивания масла из ступицы колеса. Чрезмерная консистентная смазка в подшипнике и полости ступицы или неправильная упаковка масла, низкое качество и отказ от старения; Чрезмерная температура ступицы, вызванная частыми торможениями; Ослабленные гайки оси и другие факторы могут привести к разбрызгиванию масла на ступице колеса. Следовательно, необходимо использовать «метод смазки полости (т. е. соответствующую смазку)», чтобы разблокировать вентиляционные отверстия.

Из-за утечки масла из подметально-уборочной машины и снижения уровня смазочного масла внутри машины смазка деталей плохая, а охлаждение недостаточное, что может привести к повреждению моющего и подметального транспортного средства при ускорении и даже создать опасность аварии. Водителям напоминают всегда обращать внимание на состояние грузовика.